8月9日，多云转阴
一番周折坐上途径沙漠公路前往乌市的长途汽车，拿着地图概算了一下，和田到民丰约300公里，民丰至轮台这段沙漠公路约660公里。车行时间则问不出来，因为维族司机或乘客，对我最好的态度就是你说什么都点头，真没办法。
下午7：20车到于田，照例是下车吃饭。一个司机师傅特别举着两个交叉的食指跟我说：“吃饭，十分钟，恩！”好在车站门前主要的饮食摊档是汉族开的，挑了一家以饺子做招牌的小馆子要了一份大肉汤饺，3毛钱1个。5分钟之内我吃了20个很咸的饺子、3瓣大蒜、2碗饺子汤、顺便还点上了骆驼烟。踱着小步到车前等着，一会其它2位汉族乘客也过来了。结果，车还是如我在其它路线所见到的那样停了1个小时。期间，我买了1公斤酸不拉叽的葡萄，视察了各香烟铺子，询问了卖冰激凌维族少年的营业情况和未来发展“规划”兼且品尝了一下冰激凌，唔、味道凉极了（没味）。
离开于田不久，景色开始逐渐荒漠，除路边100米左右的地带是稀稀疏疏的草本植被，其余皆沙丘。车过民丰，转向北行驶，正式进入沙漠公路。开始还能清楚分辨出沙丘的远近和阴影关系，那是连绵不断、永无尽头的沙漠；随着天色渐墨，路两旁起伏错落的沙丘逐渐转变为平缓的轮廓线，最终几乎与夜色融为一体，如果不是我睁大双眼、一直定定地观看，根本就分不清夜与沙的区别。
望着隐约、起伏、迅速向后飞纵的天际线，突感作为虚空的夜色和作为实质的沙砾竟然如此不可分辨地相融相似，世间许多表面上截然不同事物不也如此吗？

*本节开支：
吃饭6，零食水果3.5。

整理发表于新疆库车

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