青藏铁路首班列车将于7月1日启程，记者22日从重庆市内旅行社获悉，目前正派人到成都抢票，但前七天的票早被成都旅行社抢购一空，这样青藏铁路首发团无缘重庆旅行社。

　　据了解，目前国内到西藏旅游主要乘飞机，双飞8日游约5000元左右；而走青藏铁路进藏，不仅可观赏沿途的雪域高原风光，还不会产生高原反应，更能节约成本——西藏8日游只要2200元左右。因此市内旅行社都到成都抢青藏线火车票。

　　尽管重庆旅行社早早就到成都抢票，但成效并不如意。招商国旅市场部经理白炼称，从4月份起就关注票的信息，并派人驻守成都，但至今都没有眉目。中旅、飞扬等也遭遇同样尴尬。

　　为何青藏线火车票如此紧俏？据了解，青藏线火车票每天只有100多张，加上贵州、云南旅行社也加入抢票大战，票当然俏。而青藏铁路通车后，费用降了一半，又刺激了更多游客到西藏，因此，四省市加起来，西藏线路7月份日均出游人数超过千人。

　　由于火车票太难拿，重庆旅行社也在动脑筋，招商国旅称，拟开辟一条从西宁出发的线路，同样走青藏铁路，只是先到西宁，再从西宁上车，因为西宁每天有500张进藏的车票，拿票更容易。